, finalmente, as indemnizações a que tinham direito, 13 anos após ter sido decretada falência desta empresa, localizada na Malaposta, Anadia. António Floro, ex-funcionário da empresa, diz-se satisfeito com o desfecho do processo, embora reconheça ter sido muito moroso e desgastante, até porque muitos dos trabalhadores atravessaram, na altura, momentos difíceis.
A empresa, que se tornou famosa pela criação da motorizada modelo V5, deixou de laborar em 1995, atirando para o desemprego cerca de uma centena de trabalhadores que só agora, passado mais de uma década, vêem o processo chegar ao fim, com o Tribunal a determinar, em Junho último, o pagamento da indemnização laboral aos funcionários (um mês por cada ano de trabalho).
No entanto, António Floro admite que o processo poderá conhecer novos desenvolvimentos já que falta pagar os juros relativos aos ordenados em atraso, pelo que os funcionários irão recorrer, uma vez mais, aos Tribunais.
A JB confessa ainda que o alcançado até ao momento - venda do recheio do imóvel (maquinaria, motorizadas) a 25 de Novembro de 1997, em leilão público; venda judicial das instalações principais (por carta fechada), a 6 de Março de 2006 e o pagamento dos ordenados e subsídios em atraso, em Dezembro de 2006 - foi uma grande vitória.
Pesa-lhe o facto de que muitos colegas, entretanto falecidos, não tenham chegado a conhecer o desfecho do caso.
António Floro, que era desenhador na empresa, reconhece ainda que muito se ficou a dever aos sindicatos que recorreram para o Supremo Tribunal, para que este decidisse que os funcionários receberiam primeiro que os principais credores (Segurança Social, Finanças, instituições bancárias e empresas), já que a verba reclamada por aqueles (mais de uma centena) atingia cerca de 10 milhões de euros.
